Hallo Rea,
bei Digitalbetrieb ist es immer die Frage,was will damit?Möchte ich damit nur
fahren,oder vielleicht auch Weichen steuern,Fahrstrassen schalten?Das ist
eine Kompromissfrage,die Du Dir selber beantworten mußt.
Ich hatte damals auch mit einer 6021 begonnen.Dieses Teil ist einfach zu bedienen und zu verstehn.Außerdem ist es sehr ausgereift,und man bekommt noch sehr viel an Zubehör dafür.
Es gibt sehr viele verschiedene Anbieter von Zentralen,Decodern usw.Weiter oben wurde Dir das ja schon genannt.
Die Ecos von ESU ist meiner Meinung nach sehr zu empfehlen,einfach zu verstehn und zu bedienen.Es gibt auch sehr viele Aufrüstungen durch Downloads etc.
Ich steuere momentan mit der Roco-Multimaus,hatte es damals auch schon bei meiner Wechselstromanlage im Einsatz.Voraussetzung dafür ist,das Du Deine Lokomotiven mit einem Multiprotokolldecoder ausrüsten mußt,weil Du die Fahrzeuge mit Gleichstrom steuerst.Verwechsel das bitte jetzt nicht,Du hast trotzdem eine Wechselstromanlage.Vorteil meiner Meinung nach ist,alleine schon der Richtungswechsel.Der Regler steht in der Mitte,Du mußt einfach nur nach rechts oder links drehen,nicht wie ansonsten auf Null und dann überdrehen.Außerdem hast Du dadurch die Möglichkeiten,mehrere Adressen zu verteilen,sogar im 4stelligen Bereich.
Adressenvolumen bis 9999.Ebenso die Zusatzfunktionen,statt vier wie bei der Control Unit,kannst Du hier auf bis zu 12 zurückgreifen.Weichenschalten ist auch damit möglich.Wenn Du Dir sowas zulegen möchtest bekommst Du das alles schon für 75-80€ neu.Regler,Verstärker und Trafo.Also so gesehn eine günstige Sache.Ob Du nun Decoder von Märklin benutzt,oder wie ich damals die von ESU,hält sich vom Preis her gleich.
Nur wie gesagt,durch den Betrieb der Multimaus,musst Du eben auf die von ESU,oder welche wo beide Systeme verstehn zurückgreifen.
Ich lege mir dieses Jahr das Zimo-System zu.Ist zwar sehr teuer,aber ich finde,es gibt im Digitalsektor nichts vergleichbares.
Gruß
Frank



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