Hallo Rocky Rhodes

Ich habe eine Idee, wie du trotzdem zu einer optimaleren Anlagenform kommen kannst.



Die Idee ist, dass ein Schenkel verschiebbar ist. Dadurch könntest du eine gute Form erreichen und der Schrank bleibt gut zugänglich. Das Bild wechselt nach 10 Sekunden .

Hoffe, dass du dies so Umsetzen kannst.

Hallo Diego,
Der Pascal meinst sicher gut und ich find seine Ideen zur Platzmaximierung absolut gut, aber ich würd bei einer Erstbahn unbeingt einfach bleiben. 2 getrennte Lagen Eisenbahn und bewegende Schenkel sind anspruchsvoll.

Bei der Planung musst Du aber unbedingt über die Bücher. Mit dem Streckenverlauf aus Deiner Skizze gehts Dir der Platz schon in der ersten Kurve aus. Falls ich Zeit habe, liefer ich Dir noch einen Planvorschlag.

Ich würd auch unbedingt noch zuwarten mit dem Aufbau des 2-ten Elements. Wie der Pascal sagt, Zugang zur hinteren Ecke wird fast unmöglich. Die Lage der Rahmenstreben legst Du erst später fest, wenn Du weist wie die Anlage ausschauen soll. Dann lässt sich der Rahmen auch so bauen, dass irgendwo ein 80*80cm Ausstiegs-Loch entsteht.

Schau doch mal diese Maerklin Gleisplandownload-Seite an. Da findest Du schon ein Paar Ideen was so machbar ist auf Deinen gut 5qm. Ich denke Deine Idee mit Bhf mit kleinem Autoverlad - Strecke zum Tunnel im den Bergen geht auf alle Fälle. Würd dann auch unbedingt ein Schattenbhf zum Zugwechsel einplanen.

Überleg doch mal ob Du lieber Rund-um fährst (->Durchgangsbhf) oder von A nach B (->Sackbhf oder Endbhf) oder ev. einen kleinerem Rundumkurs+Abzweigbhf zum Tunnel nach oben.

Jede Lösung benötigt wohl 2 1/2 - 3 'Stockwerke' und somit zurück zum Rahmen+Platte.... ist wohl nicht ideal: Besser sich Spanten, also Rahmenstreben die gleich auch das Relief der Anlage wiedergeben (Hügel - Berge - Tunnel) und Trassenbreter für die Streckenführung.

Grüsse
Marc

...die Maerklin Seite war die:
Mrklin Magazin

Hallo maspa, Hallo Rocky Rhodes

@maspa: Stimmt, du hast recht, wir müssen zuerst wissen, ob er Point to point Betrieb, oder aber einen Rundkurs will.

@all:

Ich zitiere mich mal selbst:

Ich kann die mal einige Links zum finden deines Gleisplans geben.

Planungs Tutorial: Anlagen planen - Die MoBa - Trickkiste
Planungs Tutorial: Felix-Modellbahn - Technik - So plane ich eine Anlage
Planungs Tutorial: http://www.1zu160.net/workshop/anlag...ng_vorwort.php

Gleispläne: http://www.gleisplan.ch/index.php?op...d=14&Itemid=70
Gleispläne: Gleisplan-Datenbank für alle Spuren - Die MoBa - Trickkiste


Und eins ist sehr wichtig. Nimm dir viel Zeit für die Planung. Ich würde mit Flex-Gleis arbeiten, da du viele Varianten hast und z.B. den Bahnhof in die Kurve legen kannst (Radius=3000mm+) Dazu auch noch ein Link:
http://stummi.foren-city.de/topic,32...flexgleis.html __________________

Diese Tutorials sind sehr empfehlenswert, gerade als "Anfänger" kannst du viel lernen.

Da mein liebstes Hobby die Anlageplanung ist hab ich mir erlaubt einen Vorschlag zu zeichnen. War toll die Wintrack mal richig auszuprobieren, zeichne sonst lieber altmodisch mit Bleistift+Papier.
Ist alles C-Gleis. Wenn Du noch nichts hast, dann würd ich aber auch auf K-FlexGleis setzen und den Bahnhof und ein paar Kurveneleganter gestalten.

Thema: Grosser Abzweigbahnhof. Abzweig ins 'Neat Tunnel' und alte Bergstrecke die sich den Berg rauf macht. Oben eine Wendeschlaufe mit Ausweichstelle und ein grosser 1-eingleisiger Viadukt.

Im Bahnhof: Total 5 Gleise und Bhf im 'V' mit Autoverlad am Neatbhf, der geht dann aber direkt vom Bahnhof ins 'Loch'... Gleislängen 130-150cm. Ev. lässt sich noch ein zusätzliches Abstellgleis einzwängen.


Steigung nirgens mehr als 5%, die Bergstrecke könnte in der ersten Kurve ev. länger im Tunnel gebaut werden. Wenn dann da ein Berg darüber kommt würde das den hinteren Haltepunkt räumlich etwas abtrennen.

Unterirdisch: 4-gleisiger Schattenbahnhof der Rundstrecke (Neat) plus 3-gleisiger Schattenbahnhof zur Befahrung der Wendeschlaufe. So können Züge oben und unter gekehrt werden, alle Abstelllängen sind ca 145cm.

Grüsse
Marc

Hallo Maspa


Ich habe ein paar Kritikpunkte für den eigentlich sonst guten Plan:
- Der Schattenbahnhof bietet keine aktiven Eingriffsmöglichkeiten
- Es gibt kein einziges Anschlussgleis auf der Strecke.
- Im Bahnhof gilt am besten die Regel: die Hälfte der Gleise für den Rangierbetrieb, die andere Hälfte für den Personenverkehr
- Die Streckenentwicklung ist nicht gerade sinnvoll. (Die Gleise gehen durch eine sichtbare Kehrschleife, direkt zurück in den Bahnhof. Besser wäre es, wenn sie oben verschwinden würden, oder aber gar nicht so hoch hinaus gehen. -->Die Gleisbrücke ist etwas seltsam.

Ansonsten ist der Plan gut.

Mein Vorschlag:
- Strecke auf eingleisige Nebenbahn reduzieren, sieht dann viel besser aus.
- Streckenführer mit weniger Schlaufen, also vom Bahnhof nach hinten, dann direkt verschwinden. Ev. Später wieder auftauchen.
- Nur Radien grösser oder gleich R2 benutzen.

Hallo Diego,

jetzt will ichDir auch noch helfen! Meine Erfahrung hat gezeigt, das es 2 verschiedene Schuhe sind, zu reden, wie man eine Moba baut, und dies dann wirklich zu tun.

Ihr habt alle recht, zuerst planen, dann bauen!

Diego, das empfehle ich Dir auch, sonst kannst Du dann die Säge nehmen.
Wichtig ist:

• Du sollst jederzeit an jede Stelle Deiner Moba langen können.
• Bau am Anfang mal weniger komplexes, es ist sowieso nicht die letzte Moba, die Du baust! ( Die werden immer besser!)
• Weniger ist manchmal mehr.
• Lege Deine Moba mal am Boden auf und probier, ob es Dir gefällt.

Der vorherige Entwurf gefällt mir,ist aber nur zum rundum fahren, da sollte noch was zum rangieren dazu.
Der Unterbau ist gut, ich liebe offene Rahmen, da kannst Du leichter Deine Fehler ausmerzen oder einen Umbau machen, beim Spantenrahmen geht das nur mit erheblichem Aufwand.

Schau Dir mal diesen Link an, so habe ich begonnen:
http://www.modellbahnforum.ch/forums...ue-anlage.html

Und ich bin noch lange nicht fertig!

Hallo Zusammen

2 getrennte Lagen Eisenbahn und bewegende Schenkel sind anspruchsvoll.

Dazu muss ich sagen: getrennte Lagen Eisenbahn sind anspruchsvoll, da hast du recht.

Aber ein bewegender Schenkel ist nicht so schwierig. Man erstellt hierfür am besten einen Rahmen, wie Rocky Rhodes schon einen gebaut hat. Man setzt an den Rahmen Beine. Man schraubt an diese Beine Räder, der Schenkel wird dann noch mit zwei Löchern ausgestattet. Durch diese lassen sich Schrauben schieben, welche auch durch den festen Anlagenteil geschoben werden können, dann nur noch Muttern draufschrauben und schon hat man einen gut verschiebbaren Schenkel.

Edit: Hier mal ein Bild von einer Doppeldeckeranlage: http://ep.yimg.com/ca/I/yhst-2210672..._2078_75613360

Hey Leute,
dank eurer Hilfe und eurer Tipps habe ich nun meine Gleise verlegt und bin sehr zufrieden damit! An dieser Stelle allen einen herzlichen Dank.
Hier mal ein paar Fotos, wie es im Moment aussieht (sehr schlechte i-Phone Qualität, sorry):



Aufgrund zweier Schleifen kann ich nun jederzeit meine Züge wenden und auf die andere Seite fahren lassen. Im hinteren Teil wird ein Berg entstehen, die obere Schlaufe wird teilweise durch eine Galerie sichtbar sein. Das einzelne Gleis ganz unten links im Bild wird der Autoverlad werden, leider nur Eingleisig.
Hinten Links entsteht ein Containerterminal und weitere Gleise zum rangieren. Die Anordnung der Häuser stimmt natürlich noch nicht...

Hier noch ein paar Impressionen:







Die obere Ebene würde ich gerne noch etwas höher nehmen, weiss aber nicht ob ich dann zu viel Steigung habe... muss ich mal versuchen!
Gesteuert wird das ganze über eine CS2 und 2 MS1 momentan noch an einem 32VA Trafo, wird aber noch auf 60VA geändert und über den 32VA läuft dann alles was mit Beleuchtung und Bahnübergang zu tun hat.

Bin auf eure Kommentare gespannt.

Gruss Diego

Hallo Diego,

es freut mich für Dich, das Du eine schöne Modellbahnanlage auf die Beine stellen konntest. Das ganze sieht recht Spielintensiv aus, das ist auch wichtig und gut so. Auf weitere Bilder bin ich dann schon neugierig.

Eine Frage habe ich interessehalber. Was machst Du mit dem Laptop bei der Bahn. Steht er nur so dort, oder wird damit gesteuert?