Hallo Gleis 13,
vielen Dank für das Datenblatt. Reihe es in meine Bauplänesammlung ein.
Herzliche Grüsse Jürg
Dies ist eine Diskussion über Aktive Spur Nuller im Spur 0/0m Forum, Teil der Modelleisenbahn Kategorie; Hallo Gleis 13, vielen Dank für das Datenblatt. Reihe es in meine Bauplänesammlung ein. Herzliche Grüsse Jürg...
Hallo Gleis 13,
vielen Dank für das Datenblatt. Reihe es in meine Bauplänesammlung ein.
Herzliche Grüsse Jürg
Hallo Jürg
Das Carsystem interessiert mich. Auf meiner früheren H0-Anlage hatte ich eine lange Stadtstrecke mit Eheim-Bus. Diese werden mit Oberleitung gelenkt. Aus Platzmangel (keine H0-Anlage mehr) liegt nun alles im Estrich oben.
Wie ist das Carsystem: Bodenschlitze? Wie läuft so ein Bus? Grundsätzlich wäre es sicher von Vorteil, ein Digitalsystem mit Kondenser-Pufferspeicher zu verwenden, damit der Bus nicht dauernd "herumruckelt" oder stoppt. Ich kenne das von meinen Spur 0 Loks, da verwende ich den ESU Lokpilot XL, da ist ein Pufferspeicher bereits integriert. Alle meine Loks laufen auch auf Stufe 1 perfekt.
Deine Anlage (Foto) ist sehr vielseitig. Ist das nun alles Spur 0 ? Welche Schienen und Weichen verwendest du, auch Marke Eigenbau?
Freundliche Grüsse von Gleis13
Hallo Gleis 13,
wenn du dich für das Carsystem interessierst, schau doch bitte unter Faller - Carsystem, oder Miniwunderland unter Carsystem. Dort fahren die Fahrzeuge in HO. Leider ist nichts für Spur 0 käuflich (soweit mir bekannt).
Ich habe den Gelenkbus und den Satelschlepper mit einer Lenkachse und einem Antrieb versehen. In der Strasse ist ein Eisendraht von 1.5mm eingelassen und hat nur die Funktion, den Magneten der Lenkachse zu führen. Der Eisendraht wird vollständig überspachtelt. Er ist somit unsichtbar in der Strasse. Die Fahrzeuge führen einen Akku mit, der den Motor antreibt, also kein ruckeln. Das Fahrzeug kann auf verschiedene weise gesteuert werden. Siehe MIWULA Technik. Ich werde die Fahrzeuge nur über REED - Kontakte steuern. In erster Linie gilt mein interesse der Bahn. Mich hat nur gestört, dass die Fahrzeuge auf der Anlage ohne Funktion hingestellt werde. In HO ist das anders (siehe MIWULA).
Zu meiner Anlage:
Es ist alles Spur 0. Die Schienen und Weichen sind aus Profil nach Plänen selbst gebaut. Die Schwellen sind aus Holz. Die Profile habe ich mit speziellen Nägel befestigt.
Die Loks beziehen den Strom aus den Schienen und der selbstgebauten Oberleitung.
Anfangs hatte ich auch Stromübertragungs - Schwierigkeiten (ruckeln). Mit einem Tropfen Oel am Pantographen und dem Draht war dieses Problem behoben.
Mit dem Betrieb der Oberleitung kann ich leider keine Dampf- und Dieselloks fahren lassen.
Um diese Loks zu betreiben werde ich eine Fernsteuerung und Akkus einsetzen müssen.
Herzliche Grüsse Jürg
Hallo Jürg
Vielen Dank für die Antworten. Das Car-System werde ich mal näher begutachten. Dieses System in Spur 0 umzusetzen scheint mir eine gute Idee zu sein.
Zu deinem Gleissystem: Offenbar hast du die Schienen nicht als 2-Leiter aufgebaut sondern der zweite Pol ist die Oberleitung. Für Dampfloks oder Dieselfahrzeuge musst du dich mit einer Fernsteuerung behelfen. Der Platz für Empfänger, Akku und Servos wird wohl etwas knapp sein, kann aber schon passen.
Im übrigen: Tolle Spur-0 Anlage die du da aufgebaut hast. Da kann ich (aus Platzgründen) nicht mithalten. Meine Oberleitung hat keine Funktion, sie ist nur Optik (siehe Foto).
Krokodil.jpg
Gruss / Gleis13
Hallo Zusammen
Ich habe mich auch wiedermal seit langem eingeloggt.
Ich bin au ein einigermassen Aktiver "Nuller"
(Schweizer Modelle in Gleichstrom.)
Bin momentan mit dem Bau eines 7,20 meter langen Modulbahnhofs beschäftigt.
Auch habe ich diverse Projekte mit Hermann-Wagen. (Manchmal ein bisschen zuviel da ich mich nicht entscheiden kann an welchem Projekt ich weiterarbeiten soll...)
Grüsse Diablo
Hallo Diablo
Freut mich von einem weiteren Spur-Nuller zu hören.
Ein Modulbahnhof von über 7 Meter Länge tönt nicht schlecht.
Wieviele parallele Gleise und Weichen etc. sind da eingeplant?
Welche Loks und Wagen hast du aktuell für deine Anlage?
Ich habe „nur“ einen Verschiebebahnhof auf Konsolen an einer Wand.
Länge ca. 7.50 Meter, Doppelspur mit 4 Weichen.
Da kann ich einzelne Loks mit 2-3 Wagen rangieren.
Fahrt durch einen Schrank (Tunnel) und eingleisig direkt in eine Vitrine.
Loks und Weichen sind auf Digital umgerüstet (Piko-System / ESU-Decoder).
Was ich gelegentlich noch suche:
Eine SBB Dampflok in Spur 0 zu einem angemessenen Preis.
Bevorzugt A 3/5, C 5/6, ev. Eb 3/5.
Gruss / Gleis13
Hallo.
Also der Bahnhof hat 4 Geleise und ein Abstellgeleise. Dei zu/wegfahrt ist Zweispurig mit MAS60 übergängen. Da es keine Doppelspur-normen für MAS 60 gibt habe ich sie selber im CAD entworfen. (Geleiseabstand, Kurvenmodule etc.) Sie Sollen ja auch für die langen Hermann-EW4/ EC Wagen mit Modellkupplung tauglich sein.
Bei den Fahrzeugen habe ich mich auf Modelle der SBB und BLS beschränkt. Lokomotiven und Wagen stammen von Hermann bzw. Allmo.
Grüsse Diablo