Hallo Bernd

Ich habe versucht diese Seite zu öffnen. Hat aber nicht so richtig klappen wollen. Dauert "ewig" und die Seite funktioniert nicht.

ALSO - wenn es doch von Märklin eine solche CD/DVD oder auch nur downloadmöglichkeit gibt, dann wäre es doch bestimmt einfach, diese Daten aktualisiert im Servicebereich einzustellen. Und Alles wäre in Butter!!! Oder nicht ???
Ich weiß nicht, warum die sich dann damit so schwer tun.

Hi,

versuch mal das:
ftp://ftp.marklin.com/pub/spare/spare_parts_cdrom.zip

Es sind aber über 40 MB und mit Modem nicht zu empfehlen. Die CD ist auch schon älter und wird deshalb wohl nicht mehr angeboten.

Hallo Harry
Ich glaube daß Märklin so groß und stark wurde
liegt wohl erstens daran daß sie früher heute
weiß ich es nicht Qualitativ hochwertige Loks
gebaut haben daß das 3leiterschinen konzept
einfach das bessere ist und daß sie wohl
in den 80ern als erste ein funktionierendes Digitales
Mehrzugsystem einführten
Gruß Volker

Hallo Volker

du magst ja damit hundert Prozent recht haben, aber warum baut dann Märklich nicht auf den alten und stabilen Fundamenten ihr neues System auf, sondern will das Rad neu erfinden oder anders ausgedrückt, ein System der Superlative auf den Markt bringen. Und dann noch mit ESU. Es könnte eventuell sein, daß dieser Schritt in Göppingen inzwischen schon sehr bereut wurde!!

Ich denke, da hat sich Märklin mit ESU den falschen Partner dafür ausgesucht.

Ich habe es ja schon mal geschrieben: Die hätten nur ihr bewährtes System weiter aus-und umbauen und den modernen Gegebenheiten anpassen müssen, dann hätten sie jetzt nicht diese K.... am Hals. Aber jeder, wie er will.

MFX - das wird wohl NIX - aber Motorola zwei, bringt den Loks das Fahren bei!!

Hallo Harry
Hab mich heute Abend mal in der Märklin seite
weiter bei systems eingelesen und hab da eine
Systemarchitektur gefunden und hab mir das jetzt
mal auf der Zunge zergehen lassen.
Also ich denke daß beim Motorola Datenbussystem
ob mit unit 6021 oder Inteliebox ganz einfach
die leistungsgrenzen erreicht ist.
Es gibt ja viele verschiedene Datenbussysteme
im Auto z.B. CAN & Most Bus und so hat Märklin
denke ich einfach einen Leistunsfähigeren Datenbus
eingeführt.
Nun ich habe in der Kundschaft Leute die in anderen Bereichen
mit so etwas zu tun haben und für solche
Probleme verständnis haben man muß bedenken daß wir als
leihen oftmals nicht den nötigen Einblick und das Wissen
von Hintergründen haben.
Aber trozdem könnte man Probleme in 2 Jahren lösen
Mercedes hat das mit der E-Klasse ja auch geschaft
Gruß Volker

Um dieses Thema mal aufzugreifen, vielleicht könnte ich etwas wie diese Teiledatenbank aufbauen. Dazu brauche ich alles was es gibt an Teilenummer und Zeichnungen, möglichst in digitaler Form. Das könnten wir dann hier im Forum online stellen. Was meint Ihr? Nur nicht in den nächsten zwei Wochen.

Hallo Micky

Zitat von Micky

Nur nicht in den nächsten zwei Wochen.

Warum ????

Aber Spass beiseite.

Eine solche Seite gibt es inzwischen schon. Siehe hier bei H A M S T unter Service. Aber da gibt es noch viel mehr zu sehen.

Hallo,

ich erlaube mir den Hinweis, daß der Online Ersatzteilservice bei Märklin weit besser ist als bei allen Mitbewerbern.

http://www.maerklin.de/service/

Für Loks gibt es für jedermann Zugang zu Explosionszeichnungen und Ersatzteillisten mit Preisangaben. Sicher wäre das auch für Wagen wünschenswert, allerdings müßten diese Blätter dann wohl erst extra gezeichnet werden. Auch stellt sich die Frage ob dieser Aufwand lohnt.

Für Wagen sind immerhin Gleichstromradsätze und Kupplungen aufrufbar.Auch gibt es eine Tabelle mit den wichtigsten Verschleißteilen für Lokomotiven und eine Liste mit den Service-Fachbetrieben.

Auch die reguläre Produktdatenbank ist hervorragend gelungen.

Grüße Charles