Hallo Modellbahnfreunde,

bin mit meiner Planung für meine neue Anlage (Märklin HO, K-Gleis) ziemlich fertig und habe mich in den letzten Tagen mit der Planung des Bahnbetriebswerkes auseinandergesetzt. Nach dem Studium von einigen Büchern und vielen Beiträgen in den Foren möchte ich euch das Ergebnis, mit der Bitte um Ergänzungen und Kritik, hier einmal vorstellen.

Ich hoffe ihr habt noch einige gute Tipps für mich.


Mit freundlichem Gruß


Dieter

Hallo Dieter,

soweit ganz nett, hast Du denn auch Weichen für die Gegenspur eingeplant? Weil sonst gibt es doch eine ziemliche Rangiererei.

Hallo Dieter

Ich finde deine Planung eine sehr interessante Situation! Die Aufteilung und Platzausnützung finde ich sehr gut geplant. Leider habe ich selbst auch wenig Ahnung wie ein Betriebswerk aussehen muss und hoffe mit deinem Beitrag ebenfalls etwas zu lernen.


Dazu meine Frage an alle, was muss ein Bahnbetriebswerk eigentlich alles beinhalten? Oder gibs ungeschriebene Gesetzte zur Aufteilung einer solchen Anlage?


Möchte nähmlich ebenfalls mal ein Bahnbetriebswerk in Modulbauweise realisieren können

Grüsse
Roger

Hallo Roger,

es kommt drauf an was für Loks in Deinem BW stehen werden.

Hallo Micky,

ich habe Deine Frage nach den Weichen in einer Gegenspur fachlich nicht verstanden. Könntest Du mir das etwas genauer darstellen?

Mit freundlichem Gruß

Dieter

Hallo Roger und Westfale
tips zum bahnbetriebswerk kann ich dir nicht gross geben da ich selbst darin keine erfahrung habe. sie aber sehr intressant finde.
in der letzten ausgabe der Roco zeitschrift war ein beitrag übger die Gestaltung eineis Bahnbetreibswerkes und was es beinhalten sollte. (für roger)

wünsche euch beiden viel spass

grüsse enzo

Hallo Dieter,

wenn Du aus dem BW fährst wie kommst Du in die Gegenspur? Hast Du da dann Weichen vorgesehen oder nur die Bogenweichen die man auf Deinen Plan sieht? Ich hoffe Du verstehst jetzt meine Frage.

Hey Micky

Also ich denke ein Betriebswerk ist am spannendsten für Dampfloks, villeicht noch kombinier mit Dieselloks. für Dieselloks ist, glaube ich, nicht viel mehr Aufwand nötig als eine Tankstelle, oder? Fahren tu ich mit allen Loks , jedoch ein Betriebswerk kombiniert mit Elektroloks kann ich mir nur schwer vorstellen . Oder gibs da eine möglichkeit?
Vorbilder habe ich bisweilen nur aus deutschland (das Beste von Ottenburg, war es glaube ich, im "Loki" vorgestellt), in der Schweiz weiss ich leider kein Vorbild, schon gar keines das vergleichsweise noch existiert....


Gruss Roger

Also was Du für alle Loktypen brauchst wäre eine Besandungsanlage, Wartungsgrube.
Ich versuche mal ein paar Dinge die mir einfallen aufzuzählen:
Dampfers sollten Wasserkran haben (Wasserturm vielleicht im Hintergrund), Kohlenbunker und Kohlekran, Schlackengrube.
Diesel brauchen ganz richtig, die Tankstelle.
Fürs BW noch ein paar Gebäude wie Lokleitung, Hallen, Umkleiden u. Kantinen.

Und die Anordnung dieser verschiedenen Stationen spielen keine Rolle, oder gibs eine generelle Reihenfolge, so dass z.B. Dampfloks das von vorn nach hinten durchlaufen können?

Werde dies so oder so noch mit viel Bilder aus dem Internet genauer anschauen müssen. Jedoch habe ich schon mal was zum aufschreiben, vele Dank!

Gruss Roger