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Unterschiedliche Antriebsmotore

Dies ist eine Diskussion über Unterschiedliche Antriebsmotore im Spur H0 Forum, Teil der Modelleisenbahn Kategorie; Hallo Schorchl, Am Schluß wirds soweit kommen das wir uns unser Hobby nicht mehr leisten können Nun ich weiss nicht ...

  1. #11
    Avatar von AC Futzi
    AC Futzi ist offline Bahnlehrling

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    Standard AW: Unterschiedliche Antriebsmotore

    Hallo Schorchl,

    Am Schluß wirds soweit kommen das wir uns unser Hobby nicht mehr leisten können
    Nun ich weiss nicht wie Ihr/Du darüber denkst, aber bei 429 Euro für eine Märklin Dampflok würde ich meinen ist das heute schon so oder? Mich persönlich hat das jedenfalls dazu bewogen wieder verstärkt zu Rivarossi und vorallem Roco als auch Piko zu schielen. Gerade bei Piko gibt es klasse Dieseloks für 79 Euo in Ac mit Schnittstelle, Leuchtdioden und Decoder. Ja gut der Decoder ist nicht so toll aber mit Schnittstelle ist es ja kein Thema einen anderen später einzusetzen.Deshalb habe ich mir auch mehr und mehr Roco AC Modelle angeschaft, super Detaillierung, guter standhafter Einheitsmotor also leicht beschaffbar, keine grosse Regelelektronik leicht verständlich somit Betriebsicher und überschaubare Ersatzteilkosten und guter Service.

    War etwas Off Topic!

    Zu deinem Thema den Motoren, ja gut trotz der jetzt billigen Flachmotoren bei Märklin aus China sind die Preise für die Loks nicht gesunken, das hat wohl aber auch niemand ernsthaft erwartet. Wenn ein Motortausch ins Haus stehen sollte wenn ich dich richtig verstanden habe, kann man sich sehr wohl auf den Markt um schauen ob es nicht einen preiswerteren oder besseren Motor geben sollte. In der Regel wird man aber doch wieder beim Hersteller der Lok landen will man denn nicht noch grössere Umbauarbeiten vollziehen.
    Das ständige hin und her bei den Antriebsmotoren bei Märklin nervt schon etwas das ist wohl wahr stellt aber doch den Zeitgeist unserer Modellbahntechnik dar. Die Hersteller suchen nach einen für Sie kostengünstigen Antriebskonzept, welcher aber auch die Bedürfnisse des Endverbraucher nach einen leisen ziemlich wartungsarmen und durchzugstarken Motor garantieren soll. Irgendwie beschleicht einen das Gefühl das selbige immer noch nicht am Ziel sind, bei ihrem Ziel der Selbstkosten allerdings schon. Der der jetzige Motor dürfte im Ek nicht mehr als 6-7 Euro kosten vermute ich mal.

    @Siggi

    die BR 86 welche du da zeigst ist schon etwas älter auch wenn du selbige vielleicht beim Händler vor nicht allzu langer Zeit gekauft haben solltest.
    Scheibenkollektormotoren baut nur noch Fleischmann in einigen seiner unbearbeiteten Modelle, bei Märklin Gottlob heute ausgestorben, es langt ja schon der HLA als NeverEnding Story.
    Geändert von AC Futzi (30.01.2012 um 21:10 Uhr)
    Gruß Michael

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