Hallo Zusammen

Was muss man beachten wenn man eine Oberleitung machen wiel?
Und in welchem Abstand muss man eigentlich die Masten auf stllen?
Und was für vorteile haben Oberleitungen?

Guss
Simon

Hi,

der Abstand der Masten ergibt sich eigentlich aus der Länge der Fahrdrähte. In Kurven hat man einen geringeren Abstand. Welche Oberleitung willst du verbauen?
Der Vorteil früher war, dass du einen weiteren getrennten Stromkreis hast. Jetzt mit Digital ist das nicht mehr so wichtig. Und es sieht halt besser aus, wenn die E-Loks mit Bügel oben herumfahren.

Hi

Ich weis noch nicht!
Was würdest du nehmen?
Wie ist es mit Weichen wie geht das dort?

Gruss
Simon

Märklin hat da z.B. Kreuzungsstücke im Sortiement... Oberleitungen von Viessmann Oberleitung sehen sehr Echt aus.

Zitat von Simon

Hi

Ich weis noch nicht!
Was würdest du nehmen?
Wie ist es mit Weichen wie geht das dort?

Gruss
Simon

Hi,

ich habe nur Erfahrung mit der alten Oberleitung von Märklin. Die sieht leider sehr grob aus, war aber sehr Betriebssicher. Da konnte sich auch mal eine Lok 'aufhängen' ohne dass was kaputt ging.

Für Weichen gibt es spezielle Fahrdrähte.

Mit anderen Oberleitungen habe ich keine Erfahrung.

Hallo

Vielen Dank für eur Hilfe

Gruss Simon

Hallo Simon
Nun ich möchte hier gerne noch meine erfahrung zu
den Oberleitungen einbringen
Ich selbst habe schon mit einer Viessmann oberleitung
experementiert bzw versuche durchgeführt
Hier kann ich sagen vom aussehen ist die oberleitung absolut
vorbildgeträu
Um loks mit dem stromabnehmer oben an der leitung fahren zu
lassen muß man die fahrdrähte auf den geraden gut
ausrichten in den kurven ist es eine absolute fumelei
die drähte richtig auszurichten dabei spielt der
mastabstand auch eine wichtige rolle jedenfalls habe ich für ein
kleines oval mindesten ein tag gabraucht bis der stromabnehmer
der lok nicht vom draht nsch oben abrutschte in der kurve
und sich in den drähten einhing
Sollte dann der draht auch noch unter strom gesetzt werden
sind hier bei viessmann zur absoluten betriebssicherheit
Y-draht stücke zur verbindung der einzel aufgehängten
fahrdrähte erforderlich

Nun zu den Märklin oberleitungen also die alten oberleitungen
wie es sie schon in den 70er jahren gab ist zu erwähnen
daß sie eine absolute betriebssicherheit bieten
leider sehen diese nicht gerade fielegrann und vorbildgerecht
aus und in den kurven muß mann die fahrdrähte wenn man die
flacheisen so überhaupt nennen darf dem kurvenradius
entsprechend biegen
wobei hier der dachstromabnehmer nich über den draht rutschen kann und sich in den drähten verhaken kann

Also mein fazit ist viessmann sieht besser aus ist aber
aufwendiger zu intallieren und bietet nicht die betriebssicherheit wenn unter strom gefahren werden soll

Die alten Märklin oberleitungen biet absolute betriebssicherheit und sind einfacher zu installieren der nachteil sieh sehen
eben nicht ganz vorbildgetreu aus


Gruß Volker

Hallo Volker,
das die Installation eines Ovals ein Tag dauern kann geht doch i.O. finde ich, wir sind ja nicht bei der Bahn sondern spielen mit ihr...

Hallo Micky
Schon klar und es waren ja auch versuche aber
es war ja wie gesagt ein kleines Oval auf
einer platte von 1,5m auf 1,2m und wenn ich
bedenke daß man eine anlage von 10-15 qm hat und
eventuel mehr dann zieht sich das ja auch
von der zeit
aber ganz klar soll es spaß machen und nicht etwas
auf biegen und brechen fertig gemacht werden

Gruß Volker

Hallo

Danke für eure Hilfe!
Aber wenn das so lange geht lasse ich es noch ein paar Jahre ohne die Oberleitung!weil ich e nicht so viel Zeit und so habe
mache ich zu erst die Lanschaft und dan die Elektronik!

Gruss Simon