Hallo Pascal,

hast Du nicht die Gleise farblich behandelt? Vieleicht befindet sich da noch was auf den Schienenköpfen. Gerade bei N Loks ist das manchesmal heikel. Nimm mal einen Gleisreinigungsgummi, z.b. Roco und fahre über die Gleise. Hilft auch manchmal gegen Schmutz, den Du nicht siehst.

Micky hat recht. Fahre dann die Loks ein. Eine halbe Sunde jeweils in eine Richtung, ohne Waggons mit mittlerer Geschwindigkeit. Meist ist das Fahrverhalten dann so, wie Du es Dir wünscht.

Schau auch mal, ob die Verbindung zwischen den Gleisen sauber ist. Beim Unitrack weiß ich nicht genau, ob die Verbindungslaschen haben oder Kontakte im Gleisbett.

Hallo zusammen

Danke für die vielen Tipps. Ich werde die Loks mal einfahren lassen 30min in jede richtung ohne Waggons. Die Kontakte sind sauber ausser bei der AE6/6 aber die macht eh was sie will. Ich habe die Gleise mit einem Reinigungstein der LGB gereinigt und ich habe sie nach dem farblich behandeln sowieso geputzt. Die Unitrack gleise haben einen Plastikverbinder mit einem Metallischen *normalverbinder* also Strom fliesst eigentlich durch. Werde es aber überprüfen. Wo muss man die Loks eigentlich Ölen? Ich habe da keine Ahnung
Danke für eure Hilfe

Hallo Pascal,

bitte die neuen Loks nicht ölen ! das schadet mehr als es nützt, sind von Haus aus sowieso meist schon zuviel gefettet.

Ok danke für die warnung habe sowieso nix hier um das zu machen. Aber ich habe eben die AE 6/6 die spinnt bissle rum. Wo muss ich die Ölen? zwischen den rädern bei dem Zahnrad? oder wo?

Hallo Pascal,

hast Du dazu nicht auch ein Serviceblatt bekommen? Da steht dann schon einiges dazu drin, kleiner Tipp, in der Lokschachtel mal die Einlage hoch nehmen, da drunter befindet sich meistens das Beiblatt.

Hoi Micky

Habe bei der AE 6/6 keine schachtel. Wird aber bei den andern beiden Loks dabei sein und wohl ungefair das selbe sein werde gleich nachschauen. Danke für den Tipp. Die Loks funktionieren super jetzt dank dem 1h einfahren in beide richtungen

Siehst, hat es auch was Gutes.

Hallo Pascal

Ich hab da mal eine ganz andere Frage.
Wie verhält sich dein Zug wenn du den Trafo 2 abhängst ?
Ist das Fahrverhalten gleich ?
Hast du die Möglichkeit die Spannung an den Schienen zu Messen?

Hallo Rolf

Die schienen Spannung kann ich nicht messen. Also nochmals wegen den 2 Traffos. Die haben miteinander nichts zu tun. Jeder Traffo hat sein eigenes Schienennetz mehr oder weniger. Also ich kann mit einem Traffo ohne probleme Fahren und wenn ich ins Industriegebiet und den Kopfbahnhof will benötige ich den 2. Traffo da der 1. Davon abgeschottet ist damit ich auf der Hauptstrecke mehr Power habe. Die Spannung kann ich leider nicht messen auf den Schienen. Aber die Loks fahren jetzt sehr gut auch das Fahrverhalten ist besser. =)

Hallo Zusammen

Nach langer Abwesenheit von mir hier im Forum hab ich an meiner Moba nicht sehr viel gemacht. Heute als ich fahren wollte ging es nicht so richtig. Dann kam mir die Idee einen Putzwaggon zu bauen. Dafür hab ich einen Flachwaggon genommen und ein putzstein von LGB die es gibt weiss die Nr grad nicht. Ich habe den Stein auf die gewünschte grösse geschnitten und angeleimt. Nach ein paar Runden mit dem Putzwaggon fuhren die Loks nachher wie geschmiert. Hier die Fotos

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