So habe heute mal wieder weitergemacht an meiner Anlage und dabei ist mir die Frage aufgekommen wie kann ich im Z-Bereicht (Gleichstrom) die trennung eines Stromkreis machen?

Hallo Pepin,

am besten mit den Isolierschienenverbinder. Solltest aber beide isolieren, also auch Masse.

mit so isolierschiebeverbinder aus kunstoff habe ich probiert bekomme es aber nicht hin. da sind ja noch die metalllaschen mus man die entfernen?

Hallo alle zusammen!

@ Pepin also ich kenne das Z Gleis nicht,
mit Gleichstrom - Anlagen und mit der Elektrik,
bin ich auch nicht der Größes,
aber ich denke das beste wäre doch, wenn Du mit den Dremmel und einer Trennscheibe einfach das Gleis durchtrennen würdest!
und dann eine Einspeisung machen.

bin nur ja nur ein Wechselstromer ( Pickelfahrer) und Spieler!

alles gute und

Hallo Pepin,

ich arbeite auch nach der Methode von Schorschl.
Mit einer dünnen Trennscheibe (0,5 mm Dicke) schneide ich mir die Trennstellen
dort ins Gleis, wo ich sie benötige.
Ich setze den Schnitt in einen Winkel von ca. 45° zum Gleis. Das verhindert das die Loks und Wagen beim überfahren der Schnittstelle wackeln.
Da Du in Spur Z baust, musst Du sehr sauber arbeiten. Am besten an einem alten Stück Gleis üben.

Viele Grüße Jens

Hallo Pepin

Auch ich empfehle Dir System "Dremel-Trennscheibe" oder die spezielle Schneidzange für Flexgleis.
Ist egal ob Du mit Flex- oder Normalgleisstücken arbeitest:
Schienenprofil auftrennen (90°), Kunststoffisolierverbinder rein, wieder zusammenschieben. Fertig.
Links und rechts trennen, aber leicht in der Länge versetzt. Die originalen Schienenverbinder kannst Du dann gleich als Stromeinspeisung verwenden (besser zum löten).

Die Alternative:
Die Empfehlung mit dem 45°-Winkelschnitt ist gut, aber da müsstest Du dann die Lücke anderweitig verfüllen (damit nicht später ungewollter Kontakt entstehen kann).
Die käuflichen Kunststoffisolierverbinder sind dafür dann nicht so gut geeignet.
Ob bei Z das auch etwas bringt weis ich nicht .
Alle normalen Schienenstösse sind ja trotzdem noch immer 90°.

Also "entweder - oder", probier beides mal aus und entscheide selbst.
(Und bitte vergiss dann die kurze Rückmeldung "was bei Dir dann umgesetzt worden ist" resp. "was Deine Erfahrung dann zeigt" nicht! )

Hallo Pepin

wie kann ich im Z-Bereich (Gleichstrom) die Trennung eines Stromkreises machen?

Bei Z am einfachsten mit den "Kunstofftrennlaschen". Wie Micky schon geschrieben hat ist meistens empfehlenswert beide Schienen zu trennen.
Natürlich musst du vorher die metallenen Schienenverbinder zuerst mit einer feinen Zange abziehen.
Das geht am einfachsten, wenn du mit einem scharfen Messer die kleinen "Eisen" (aus Kunststoff) in der Mitte der Schienenverbinder wegschneidest.

Dazu hab ich ein Bild.

Hallo alle!

Möchte mich hiermit beim Micky und Eric bedanken für Ihre Beiträge,

da sieht man doch wieder,
daß es zwar immer verschiedene Möglichkeiten gibt in unseren Hobby
aber der speziele Anwender der unterschiedlichen Spuren oder Systeme
einfach am Schluß doch nicht alles das gleiche ist.
Und dadurch der damit arbeitet doch die besseren Möglichkeiten kennt!

alles gute und

erstmal danke für die vielen zuschriften

muß ich jetzt erstmal verarbeiten