So habe heute mal wieder weitergemacht an meiner Anlage und dabei ist mir die Frage aufgekommen wie kann ich im Z-Bereicht (Gleichstrom) die trennung eines Stromkreis machen?
Dies ist eine Diskussion über Stromkreistrennung innerhalb der Spur Z Foren, Teil der Modelleisenbahn Kategorie; So habe heute mal wieder weitergemacht an meiner Anlage und dabei ist mir die Frage aufgekommen wie kann ich im ...
Hallo alle zusammen!
@ Pepin also ich kenne das Z Gleis nicht,
mit Gleichstrom - Anlagen und mit der Elektrik,
bin ich auch nicht der Größes,
aber ich denke das beste wäre doch, wenn Du mit den Dremmel und einer Trennscheibe einfach das Gleis durchtrennen würdest!
und dann eine Einspeisung machen.
bin nur ja nur ein Wechselstromer ( Pickelfahrer) und Spieler!
alles gute und
alles gute
und viele
Grüße
aus Bayern
vom Schorschl
Anlage im Bau mit Märklin H0
C Gleis ca. 200 m.
Intellibox 1.5 - ohne Resets,
WDP 2009 Version 11.2.130
PC Medion 3.06 Ghz 2048 MB Ram,
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Hallo Pepin,
ich arbeite auch nach der Methode von Schorschl.
Mit einer dünnen Trennscheibe (0,5 mm Dicke) schneide ich mir die Trennstellen
dort ins Gleis, wo ich sie benötige.
Ich setze den Schnitt in einen Winkel von ca. 45° zum Gleis. Das verhindert das die Loks und Wagen beim überfahren der Schnittstelle wackeln.
Da Du in Spur Z baust, musst Du sehr sauber arbeiten. Am besten an einem alten Stück Gleis üben.
Viele Grüße Jens
Hallo Pepin
Auch ich empfehle Dir System "Dremel-Trennscheibe" oder die spezielle Schneidzange für Flexgleis.
Ist egal ob Du mit Flex- oder Normalgleisstücken arbeitest:
Schienenprofil auftrennen (90°), Kunststoffisolierverbinder rein, wieder zusammenschieben. Fertig.
Links und rechts trennen, aber leicht in der Länge versetzt. Die originalen Schienenverbinder kannst Du dann gleich als Stromeinspeisung verwenden (besser zum löten).
Die Alternative:
Die Empfehlung mit dem 45°-Winkelschnitt ist gut, aber da müsstest Du dann die Lücke anderweitig verfüllen (damit nicht später ungewollter Kontakt entstehen kann).
Die käuflichen Kunststoffisolierverbinder sind dafür dann nicht so gut geeignet.
Ob bei Z das auch etwas bringt weis ich nicht.
Alle normalen Schienenstösse sind ja trotzdem noch immer 90°.
Also "entweder - oder", probier beides mal aus und entscheide selbst.
(Und bitte vergiss dann die kurze Rückmeldung "was bei Dir dann umgesetzt worden ist" resp. "was Deine Erfahrung dann zeigt" nicht!)
Geändert von Freddy (16.11.2008 um 15:51 Uhr)
Gruss
Freddy
Hallo Pepin
Bei Z am einfachsten mit den "Kunstofftrennlaschen". Wie Micky schon geschrieben hat ist meistens empfehlenswert beide Schienen zu trennen.wie kann ich im Z-Bereich (Gleichstrom) die Trennung eines Stromkreises machen?
Natürlich musst du vorher die metallenen Schienenverbinder zuerst mit einer feinen Zange abziehen.
Das geht am einfachsten, wenn du mit einem scharfen Messer die kleinen "Eisen" (aus Kunststoff) in der Mitte der Schienenverbinder wegschneidest.
Grüsse
Eric
Hallo alle!
Möchte mich hiermit beim Micky und Eric bedanken für Ihre Beiträge,
da sieht man doch wieder,
daß es zwar immer verschiedene Möglichkeiten gibt in unseren Hobby
aber der speziele Anwender der unterschiedlichen Spuren oder Systeme
einfach am Schluß doch nicht alles das gleiche ist.
Und dadurch der damit arbeitet doch die besseren Möglichkeiten kennt!
alles gute und
alles gute
und viele
Grüße
aus Bayern
vom Schorschl
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