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Tag der offenen Tür in Sebnitz (Fa. Tillig)

Dies ist eine Diskussion über Tag der offenen Tür in Sebnitz (Fa. Tillig) im Treffen und Ereignisse Forum, Teil der Meeting 's und Event 's Kategorie; Hallo MOBA-Gemeinde, die Bahnchefin und ich waren gestern in Sebnitz, zum Tag der offenen Tür und zum Clubtreffen der Fa. ...

  1. #1
    Avatar von farmer64
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    Cool Tag der offenen Tür in Sebnitz (Fa. Tillig)

    Hallo MOBA-Gemeinde,

    die Bahnchefin und ich waren gestern in Sebnitz, zum Tag der offenen Tür
    und zum Clubtreffen der Fa. Tillig.

    Hier mal ein paar Bilder

    Bild-1.jpg

    Bild-1:Am Werkstor

    Bild-2.JPG

    Bild-2: Hier ist die Welt noch in Ordnung. Eine Stunde warten, bevor man in den Modellbahnshop durfte! Aber es hat sich gelohnt.

    Bild-3.jpg

    Bild-3: So hat man in den 60'er und 70'er gebaut. (Werksmuseum Fa. Tillig)

    Bild-5.jpg

    Bild-6.jpg

    Bild-4 & 5: Die beiden Bilder zeigen die Anlage, die mich vor zwei Jahren inspiriert hat, eine eigene Winterlandschaft zu gestalten. (Werksmuseum Fa. Tillig)

    Hier noch Bilder von der Schauanlage im Werksmuseum.

    Bild-7.JPG

    Bild-8.jpg

    Die nächsten Bilder zeigen Privatanlagen, die in einer Ausstellung
    in Sebnitz gezeigt wurden.

    _4185487.jpg

    _4185485.JPG

    _4185491.jpg

    _4185483.JPG

    _4185482.jpg

    _4185488.jpg


    Viele Grüße Jens






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    ...baue aktiv in TT 1:120 seit den 70'er

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  3. #2
    Avatar von Palme
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    Standard AW: Tag der offenen Tür in Sebnitz (Fa. Tillig)

    Hallo Jens,

    das war sicher ein schöner Tag für Euch. Hast Du auch was schönes erstanden dort? Die Bilder der alten Anlagen gefallen mir, da kommt immer etwas nostalgisches in mir hoch.

    Viele Grüße
    Kurt

  4. #3
    Avatar von farmer64
    farmer64 ist offline Zugchef

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    Cool AW: Tag der offenen Tür in Sebnitz (Fa. Tillig)

    Hallo Kurt,

    also das Werksmuseum ist wirklich gut und zu empfehlen, wir waren schon drei mal dort und wir haben immer wieder etwas neues entdeckt.
    Was das einkaufen betrifft:
    Ich praktiziere die "Hohe Schule der MOBA". Mit der Bahnchefin in den MOBA-Shop gehen und mit einer vollen Tüte raus kommen!

    Hier der Inhalt meiner Einkaufstüte.

    _4195511.JPG

    _4195512.JPG

    _4195513.JPG

    _4195514.JPG

    _4195535.jpg

    Viele Grüße Jens




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  5. #4
    Avatar von Schorschl
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    Standard AW: Tag der offenen Tür in Sebnitz (Fa. Tillig)

    Hallo zusammen!

    @ Kurt: Genau das ist mein Problem bei mir,
    habe immer noch den Stil vor 30 oder 40 Jahren zum bauen in mir,
    so das ich mich heute bei meiner Anlage in den modernen Stil immer schwer tue!
    alles gute
    und viele
    Grüße
    aus Bayern
    vom Schorschl

    Anlage im Bau mit Märklin H0
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  6. #5
    Avatar von JimKnopf65
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    Frage AW: Tag der offenen Tür in Sebnitz (Fa. Tillig)

    Hallo Schorschl,

    wieso neuer und alter Stil??
    Wo siehst Du denn da Unterschiede?

    Gruß

    Werner

    *DRG* meine Epoche

  7. #6
    Avatar von Schorschl
    Schorschl ist offline Stationsvorsteher
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    Standard AW: Tag der offenen Tür in Sebnitz (Fa. Tillig)

    Hallo Werner!

    wieso neuer und alter Stil??
    Wo siehst Du denn da Unterschiede?
    Du zu Deiner Aussage, da ist wirklich für mich wirklich ein Unterschied!

    Wenn ich da zum Beispiel an meine Märklinanlage die ich so um 1970 denke
    wie ich da meine Gleise verlegt habe, ohne darüber nachzudenken ob der verlauf der Strecke sinnvoll oder in irgend einer Form der Streckenführung
    den Verlauf entsprechen zweckmäsig ist verlegt habe, oder wenn ich an meine Landsschaftsbau weise zurück denke um Gottes willen mir wird ganz übel, die Fertigplatten von Noch waren da ja Super
    gegen über meiner Bauart! usw.
    Also ich bin schon der Meinung, vielleicht liegts aber auch an den vielen anderen Argumenten, so wie altersbedingt, evtl mehr technische mitteln die heute zur verfühgung stehen,
    oder sonstige Argumente (Finanzen)zB. usw.
    Das zu Deiner Frage!
    alles gute
    und viele
    Grüße
    aus Bayern
    vom Schorschl

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