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Umrüstung RET 800
- Ersteller Lehrling
- Erstellt am
teddych
Teammitglied
Hallo Lehrling
Ja, kannst du. Am einfachsten geht das mit dem Einbau eines Digital-Decoders.
Die Meinungen, ob das sinnvoll ist gehen bei einer RET800 ziemlich auseinander. Manche nennen das Aufwerten der Lok, für andere ist es eine Todsünde.
Gruss
Teddy
_________________
Lokumbau Digital
Ja, kannst du. Am einfachsten geht das mit dem Einbau eines Digital-Decoders.
Die Meinungen, ob das sinnvoll ist gehen bei einer RET800 ziemlich auseinander. Manche nennen das Aufwerten der Lok, für andere ist es eine Todsünde.
Gruss
Teddy
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Lokumbau Digital
erwa20
Zugbegleiter
Ja das geht mit etwas Aufwand. Vernünftigerweise müsste ich Dir empfehlen das Gleichstrommodell zu verkaufen und originales Wechselstrommodell zu kaufen. Da es aber ein Erbstück ist kommt das natürlich nicht in Frage.
Da muss man jetzt etwas genauer hinschauen. Wurde der Motor der RET800 mit einem Statormagneten ausgerüstet? Wenn ja dann geht das gut mit einem Decoder. Sind am Stator Feldwicklungen dran (und 2 Dioden) wird mit der Auswahl des Decoders und erst recht bei den Einstellungen schwierig. Allenfalls musst Du damit leben können das die RET800 nicht mehr so schön läuft wie im analogen Gleichstrombetrieb. Zudem musst Du unbedingt darauf achten das der Motor komplett Massefrei wird.
erwa20
Zugbegleiter
Ein passender Digitaldecoder z.B. von ESU kann auch Wechselstrom analog "verstehen" man muss den Decoder entsprechend einstellen (lassen). Letzteres muss man sowieso machen um die richtigen Motoreinstellungen im Decoder zu haben.
Der Motor sollte dann aber am Stator einen Permanentmagneten haben und der Motor muss zwingend Massefrei sein.
Kannst Du das Modell mal öffnen und ein Bild der "Innereien" hier präsentieren? Dann sehen wir was Sache ist.
Theoretisch würde es auch mit einem analogen, mechanischen Umschalter gehen wie das früher in den Modellen von Märklin verbaut war, wenn man denn einen solchen Umschalter in vernünftigem Zustand findet.
Als Alternative gehen auch "elektronische Umschalter" z.B. von Uhlenbrock die Artikelnummer 55700. Hier die Aleitung
Zuletzt bearbeitet:
Bastler
Teammitglied
Hoi, denke scho, dass du vier Drähte anlöten kannst, so wie ERWA das beschrieben hat, ok Lötkolben brauchst du. Bezüglich Programmieren wird sich sicher bald einer der Elektrikerfraktion bei dir melden. Gruss
Ps: aber warum willst du einen Decoder einbauen, wenn du analog fährst?
Ps: aber warum willst du einen Decoder einbauen, wenn du analog fährst?
erwa20
Zugbegleiter
Nein!
Die erste Möglichkeit:
Für Deine Lok mit Gleichstrommotor brauchts den Uhlenbrock 55500 die Anleitung findest Du hier.
Das ist KEIN Decoder, es ist ein analoger Elektronikbaustein. Programmieren muss man daran nichts.
Oder.....
Die zweite Möglichkeit:
Einen Digitaldecoder einbauen. Je nach dem welchen Decoder (Hersteller) Du wählst sind die Einbauanleitungen natürlich verschieden. Einen solchen Digitaldecoder muss man "Programieren", besser gesagt man muss gewisse Einstellungen vornehmen. Das ist kein Hexenwerk braucht aber eine Digitalzentrale oder ein Programmiergerät oder jemand der das für Dich macht.
Bezugsquellen?
Ich hab keine Ahnung wo Du Zuhause bist. Einen Modellbahnhändler in der Nähe? Such mal im Internet nach dem Elektronikbaustein von Uhlenbrock, da findest Du einen Händler welcher Dir das verkauft.
Passende Digitaldecoder gibt es viele, ich verwende für solche Umbauten Decoder von meinem bevorzugten Hersteller. Auch das kann man bei einem Modellbahnhändler in der Nähe kaufen.
Und ja, man kann das selber umbauen. Hast Du einen vernünftigen Lötkolben / Lötstation? Kannst Du damit umgehen? Die richtige Einbauanleitung wird mit dem Produkt mitgeliefert.
Hast Du Dir auch überlegt das es noch weitere Teile braucht? zum Beispiel einen Schleifer um den Strom vom Mittelleiter abzunehmen?
Au jeden Fall ist ein solcher einfacher Umbau ein guter Einstieg um das zu lernen, wenns dann funktioniert ist das Erfolgserlebnis gross....
erwa20
Zugbegleiter
Das hat Märklin meines Wissens auch nie so hergestellt. Es sind Umbauten von Werkstätten / Händlern wie SWIMO, Loki-Spengler, Emag, diversen Modellbahnhändlern etc. Teilweise waren diese Umbauten recht aufwändig gemacht, z.B. inkl. anpassen der Radsätze (abdrehen der Spurkränze, Innenmass anpassen), aufwändige Radschleifer zur Stromabnahme, Permanentmagnet am Motor usw. Andere Umbauten sind einfachstes Gebastel von "Fachhändlern", da will ich keine Namen nennen. Das von Lehrling gezeigte Modell sieht auf den Fotos sehr gut gemacht aus, auch die Spurkränze scheinen mir feiner zu sein als beim originalen Modell.
teddych
Teammitglied
Hallo
Wichtig beim Umbau mit einem Decoder ist, dass der Kondensator zwischen Masse und Motoranschluss entfernt wird. Der Kondensator zwischen den beiden Motoranschlüssen hingegen muss drin bleiben.
Gruss
Teddy
_________________
Modellbahnsteuerung RailControl
Wichtig beim Umbau mit einem Decoder ist, dass der Kondensator zwischen Masse und Motoranschluss entfernt wird. Der Kondensator zwischen den beiden Motoranschlüssen hingegen muss drin bleiben.
Gruss
Teddy
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