Zeigt her Eure Züge

[chr09]

kann leider kein Foot einstellen, da ich nicht HO sondern N Freak bin, schauen aber dennoch alle sehr gut aus.

Ich bin ja auch N-Bahner und habe in diesem Thread auch schon meine Züge geszeigt. Irgendwo stand dass trotz Rubrick H0 auch andere Massstäbe willkommen sind

 

[Bastler]

Hallo zusammen

Und nochmals ein anderer Massstab!

"Le Capitole" hat sich in den Neuenburger Jura verirrt. Mangels Fahrleitung nach Besançon muss er von einer blauen BB abgeschleppt werden....diese ist vor lauter Stolz ganz errötet ;-)

Gruss Barni

 

[Jimmy]

Hoi miteinander

War bereits öfters im Südtirol in den Ferien und besuchte da ab und zu die Modelleisenbahnanlage in Rabland. Empfehlenswert!
Nun habe ich mir dort ein kleines Erinnerungsstück zugelegt:



Liebe Grüsse, Jimmy

 

[nebenbahner]

Hallo Jimmy

Genau in einem solchen "Diesel-Flirt" bin ich im September von Meran nach Mals und zurück gefahren. Eine herrliche Strecke!

Gruss
Patrick

 

[chr09]

Ae 3/6 I von Piko mit SBB-Oldtimer-Set 3-Achser mit geschlossenen Platform. (Spur N)

 

[4014]

@scootman der California Zephyr!!! Ist ja der Hammer, ist auch ein absoluter Traum das Ding!!! Ist dass der den man in dieser Konstellation so kaufen kann? Ist der bereits Digital? Habe mich nur gefragt weil die Verpackung ja ziemlich alt aussieht.... Wenn das Set nicht so schweineteuer wäre hätte ich ihn schon gekauft

So dann will ich auch mal zwei meiner Maschinen mit etwas Anhang zeigen

(sorry für die schlechte Quali, wurden mit dem Smartphone bei schlechter Beleuchtung gemacht)

 

[scootman]

Es ist ja Winter, mir ist da was eingefallen und das kam dabei raus

Ach ja und mein VW Bus konnte vor einpaar Tagen auch etwas Fahren

 

[Bastler]

Hoi Michael

Danke für Bild und Film...obwohl, eigentlich müsste ja eher der Schneepflug draussen eingesetzt werden

Gruss Barni

 

[md11]

Auch von mir ein paar Grüsse aus dem Hobbyraum. Hier herrschen 17 - 18 Grad und das Hobby macht Spass.

 

[Rufi]

Letzte Dampf-Personen-Züge auf der Strecke Bellinzona - Luino im Tessin. Diese Züge verkehrten bis Mitte 1960, dann wurde diese Strecke als eine der letzten Elektrifiziert.
Der Zug besteht aus einer Eb 3/5 "Habersack" von Trix, einem zweiachsigen Gepäckwagen von Liliput, einem AB aus einem Born-Bausatz und zwei Zweiachsern von Liliput. Zweiachsige Wagen mit der ersten Klasse im zweiklassen-System ab 1957 hatte die SBB nicht, alle 2 und 3 Achser wurden als 2. Kl.-Wagen eingesetzt, den Zügen wurden wie auf dem Bild alte 1./2.-Klasswagen mitgegeben.

 

[plusplus]

Anhang anzeigen 10529

Zweiachsige Wagen mit der ersten Klasse im zweiklassen-System ab 1957 hatte die SBB nicht, alle 2 und 3 Achser wurden als 2. Kl.-Wagen eingesetzt, den Zügen wurden wie auf dem Bild alte 1./2.-Klasswagen mitgegeben.

Hallo Rufi

Dein in #210 abgebildete Zug ist sehr schön und auch authentisch nachgebildet. In der Regel war auf der Strecke Bellinzona-Luino in den Personenzüge nach der Klassenreform 1956 nebst Zwei- und Dreiachsern ein AB4ü eingereiht. Zwei- und Dreiachser mit der 1. Klasse gab's nicht mehr - oder fast nicht mehr? Dazu folgendes:

• In "Dampfbetrieb der Schweiz" von Peter Willen ist auf Seite 43 die Foto des Dreiachsers AB3 4768 zu finden (Ranzo San Abondio, 1958)
  
• In "Dampflokomotiven der Schweiz" von Harald Navé ist auf Seite 15 die Foto eines AB 4811...57 zu finden (Maccagno, 1957). Auf Grund der am abgebildeten Wagen angebrachten Routentafel mit der Anschrift [1+2 Cl.] kann man vermuten, dass dieser Wagen je nach Bedarf als AB oder als B eingesetzt wurde.
  Vor ca. 25 - 30 Jahren habe ich den AB 4823 anhand einer von Roland Born veröffentlichten Anleitung aus zwei Zweiachsern von Liliput zusammengebaut (Kitbashing) und für die anschliessende Verwitterung den Airbrush verwendet - zum ersten Mal, man sieht's...

Interessant zu dieser ganzen Klassengeschichte der Zwei- und Dreiachser sind auch die Ausführungen im EA Sonderdruck "Die Personenwagen der SBB" von Walter Trüb:
März 1957 wurden wegen Mangel an Polster-Vierachsern eine Anzahl Wagen in A3 (100 Stk., neue Nrn. 3501-3600) AB (14 Stk.) und AB3 (24 Stk.) umgezeichnet und blieben zum Teil bis 1960. Bei den Deklassierungen behielten alle Wagen ihre Nummern, bei der Reklassierung die AB und AB3 ebenfalls.

Gruss, ++

 

[Rufi]

Zwei- und Dreiachser mit der 1. Klasse gab's nicht mehr - oder fast nicht mehr?

Als ich die Züge aus 2- und 3-Achsern in der Literatur studiere waren an diesen Wagen keine 1. Kl.-Streifen zu sehen, aber meistens ein AB4ü eingereiht. Und die wenigen Ausnahmen erledigte ich mit dem gedanklichen Eintrag im Kursbuch "nur eine Wagenklasse".
Besten Dank für die Ergänzung und das Bild des schönen umgebauten Wagens.

 

[plusplus]

Wobei ich ebenso meinen Beitrag in Patricks Thema "Linthwil" über den Einsatz von gemischtklassigen Zwei- und Dreiachsern nach 1956 hier richtigstellen muss; ich zitiere den nicht ganz korrekten Text aus Linthwil #490:
Mir wurde erst jetzt bewusst, dass die SBB früher (Epoche 2) auch dreiachsige BC dieser Bauart einsetzte. Meines Wissens wurden diese aber alle umgebaut, verkehrten also in der Epoche 3b als reine Zweitklasswagen.

Dem ist also nicht so: Ab 1957 verkehrten gemäss Walter Trüb auch 24 Stk. AB3, was zudem mit der Aufnahme von Peter Willen dokumentiert worden ist.

 

[teddych]

Meine jüngste Errungenschaft: Der Glacier Express. Leider wurden (noch) nicht alle Wagen geliefert.



Gruss
Teddy
_________________
Braucht es die Kondensatoren beim Digitalumbau noch?

 

[Jimmy]

Schmalspur auf Normalspur?

 

[blacknight]

Schmalspur auf Normalspur?

Ja - BEMO liefert aktuell den Glacier- und den Bernina-Express der RhB für Spur H0.

 

[Bastler]

Hallo zusammen

Schönes Teil. Sag uns nun aber Teddy, ist denn der jetzt in HO - oder hast du deine Gleise um eine HOm-Strecke erweitert?

Gruss Barni

 

[blacknight]

Mir ist heute abend bei einer Vorbeifahrt aufgefallen, dass die Ge 4/4 III 651 des RhB-Glacierexpress offensichtlich das Wappen meines Heimat- und Wohnortes Fideris am Führerstand trägt. Wusste ich bis heute nicht...

Quelle Bild: SWR, Wolfgang Drichelt (Jubiläumslok Fideris im Bahnhof Chur, Hauptstadt Graubünden.)

Was auffällt, die Umrandung des Wappens ist im Original schwarz.

@Teddy: Wurde das beim BEMO Modell auch so umgesetzt?

Gruss Christian

 

[teddych]

Hallo zusammen

Sorry, wegen der langen Wartezeit auf die Antwort...

@Jimmy:
@Barni:
Ja, ich habe die H0-Variante des Glacier-Express. Dass die Spurweite nicht stimmt fällt kaum auf, auf meiner Anlage gibt es aber auch keine H0m-Vergleichsmöglichkeit. Mir ist aber auch sehr bewusst, dass ein geschultes Auge das trotzdem sieht. Mir egal.

@Christian:
Ja, es ist auch im Modell alles drauf und man sieht auch, dass ich die Zurüstteile (noch) nicht montiert habe:



Gruss
Teddy
_________________
Modellbahnsteuerung mit Rocrail

 

[blacknight]

Hallo Teddy,

danke für die Info. Aber nochmals ein Frage: Hat Bemo den "Greifvogel" im Wappen in schwarz ausgeführt oder täuscht das Foto ?
Wenn ja, dann wäre die Umsetzung des Wappens aber völlig daneben gegriffen ...

Gruss Christian