Analog H0 Kreuzung 5114 M-Geleise

[Bastler]

Hoi René

Klar dein Vorschlag ist sicher einfacher zu bewerkstelligen und bekanntlich ist das Einfachste auch das Betriebssicherste, wie gesagt, kann es aber zu Systemblockaden führen (mit der Aufloesungsmoeglichkeit über den Momenttaster) und du brauchst diese langen Stoppstrecken; ich habe ein ähnliches System mal für die Einspurstrecke zwischen Frutigen und Blausee verwendet (oder sagen wir die groteske Verkleinerung, die ich so bezeichnet habe); eine Einspurstrecke ist ja prinzipiell nichts anderes als eine unglaublich lang gestreckte Kreuzung.

Gruss Barni

Ps: leider gab es damals nicht diese praktischen Natelkameras

 

[plusplus]

Also, ich habe nun versucht, das Schema im Sinne von Barni zu überarbeiten. Das topografische Problem der Anlage bleibt aber bestehen...

Elektro-Fachleute mögen über die etwas vereinfachte Darstellung bitte hinwegsehen.

 

[Bastler]

Hoi René

Ja genau so...und bin beeindruckt von deiner sauberen und verständlichen Zeichnung...bei mir sieht es immer eher nach Paul Klee aus..grins Gruss Barni

Ps: und du hast natürlich recht, um der Topographie der Anlage entgegenzukommen, reicht es vor der Kreuzung statt Maxzuglaenge lediglich Stopp-Strecke einzuberechnen. Sinnvoll wäre es dan sogar, acht statt vier Schaltgeleise einzusetzen, so dass die Freigabe eben mit separatem Schaltgleis erfolgen wuerde, eingebaut eine Maxzuglaenge nach Passieren der Kreuzung; dieses Schaltgleis müsste dann auch nid deaktiviert werden. Gruss Barni

 

[plusplus]

Danke! - und die verschiedenen Talente sind zum Glück breit gestreut. Vielleicht wird dir zu Ehren in deiner Heimat- und Wohngemeinde mal das Zentrum B. Z.- eröffnet - hoffentlich mit mehr Erfolg als dasjenige von P. K. in Bern.

Sinnvoll wäre es dan sogar, acht statt vier Schaltgeleise einzusetzen, so dass die Freigabe eben mit separatem Schaltgleis erfolgen wuerde, eingebaut eine Maxzuglaenge nach Passieren der Kreuzung;

In diesem Sinne habe ich's auch gezeichnet: Es sind 8 Schaltfunktionen mit 4 Schaltgleisen (mit Schleifer/Nocken-Schaltung) in max. Zuglängendistanz zur Kreuzung eingebaut.