Neumotorisierung Lima Spur 0 Loks

[11852]

Hallo Freunde

Ich möchte Euch meine Lima Spur 0 Umbauten vorstellen.
Im Zusammenhang mit der Digitalisierung meiner Spur 0 Lokomotiven habe ich mir auch gleich neue Antriebe hergestellt da ich alle Loks 2motorig haben wollte und die original Antriebe nicht gerade robust sind und die Fahreigenschaften auch nur so la la waren.
Hier nun ein paar Fotos dazu.

Antrieb Getriebe seitig ohne Radsätze

Antrieb Motorseitig aber noch ohne Motor

Ausgefräste Boden Platte und Fahrgestell mit den Drehgestellen ohne Blenden

Fahrgestell und Bodenplatte montiert.


Ich hoffe das ich den einen oder anderen angesprochen habe.
Wenn weitere Angaben erwünscht sind könnt Ihr ruhig fragen.

Gruss
Heinz

 

[Gatto]

AW: Neumotorisierung Lima Spur 0 Loks

Hallo Heinz, wenn ich das richtig interpretiere, dann bleiben eignetlich nur die Karosse und die Bodenplatte vom Originalzug. Wie sind eigentlich die Drehgestelle gelagert?

 

[11852]

AW: Neumotorisierung Lima Spur 0 Loks

Hallo Gatto

Du interpretierst richtig Bodenplatte und Gehäuse werden weiter verwendet. Im Gehäuse wurde noch LED Beleuchtung eingebaut.
Die Drehgestelle werden durch die Messingplatte gesteckt und diese liegt auf den runden Auflagen seitlich des Drehzapfens und können sich so neigen wie es die originalen Lima Drehgestelle dies auch tun.

Gruss
Heinz

 

[Gleis13]

AW: Neumotorisierung Lima Spur 0 Loks

Hallo Heinz

Saubere Arbeit, gefällt mir. Welche Motoren kommen zum Einsatz?

So wie ich die Fotos beurteile, hast die den ESU LokPilot V3.0 eingebaut. Den verwende ich für meine Spur 0 Loks auch.

Frage: Was sind das für zusätzliche Platinen neben dem ESU? Der LokPilot kann doch alles inkl. Lichtwechsel, Dauerlicht etc. übernehmen, jede Funktion sogar einzeln zuschalt- und dimmbar.

Gruss / Gleis13

 

[11852]

AW: Neumotorisierung Lima Spur 0 Loks

Hallo Gleis 13

Die Motoren sind Faulhaber Glockenankermotoren 2224 ca. 4Watt.

Glockenankermotor Shop die Du hier bekommen kannst.

In der Mitte ist die Platine mit den Drosseln und Kondensatoren Je eine Gruppe pro Motor.

Links und rechts sind die Platinen für die Beleuchtung mit den Vorschaltwiderständen für die Beleuchtung und den Steckkontakten da ich das Gehäuse mit Steckern versehen habe.

Gruss
Heinz