Faltenbälge und Kupplungen für RAe Lima TEE

[Schultzi]

Hallo zusammen

Brauch mal wieder Eure Hilfe. Wie gesagt hab ich einen TEE von Lima. Bei dem muss ich aber die Kupplungen ersetzen. Sind jetzt stromführende Kupplungen, werden aber durch eine Steckverbindung ersetzt, d.h die Kupplungen können konventionell sein.

Die Faltenbälge sind zurzeit gar nicht vorhanden. Was könnte ich für Material dafür nehmen. Hat jemand Bilder von solchen Teilen?

Danke für Eure Hilfe

Gruss Erwin

 

[Harry]

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Servus Erwin


Ich habe einen VT 11.5 von Roco. Die Wagen haben "Faltenbälge" so dass der Zug auch in Gleisbögen immer einen geschlossenen Eindruck macht.

Ich gucke morgen mal nach den Ersatzteillisten und mache auch Fotos davon. Schätze, dass ich es bis morgen Abend schaffe, dir die Bilder zu schicken. Auch die anderen Bilder und Unterlagen, die wir besprochen haben.



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[Schultzi]

AW: Faltenbälge und Kupplungen für RAe Lima TEE

Hallo Harry

Habe im Internet beim googlen mal was gefunden. Weiss aber nicht, ob das die richtigen sind. Werde auf Deine Bilder warten. Danke

Gruss Erwin

 

[Eisenbahner]

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Hallo Schultzi,

Ich habe ein selbes Problem, mir fehlt ein Faltebalg dazu, und ich bin mir schon lange am überlegen, wie ich das hinkriegen soll, etwas zu konstruieren... Momentan fahre ich ihn ohne die Zwischenteile... geht im Fahrbetrieb sowieso eher schlecht, sind mehr für die Vitrine gedacht...
Wenn Du eine vernünftige Lösung hast, lass mich teilhaben...

Grüsse

Adrian

 

[Harry]

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Servus Erwin

Habe noch eine Idee.

In Frankreich gibt es einen Hersteller/Händler, der Faltenbälge anbietet. Die sind so aufgebaut, dass man sie mit einer Seite am Wagen befestigt und dass die beiden Bälge von den gekuppelten Wagen mit Magneten zusammengehalten werden. Sind laut Foto, das ich gesehen habe, ziemlich flexibel und machen praktisch jege Bewegung mit.

Nur - ich finde die HP nicht mehr.

Muss mich in der nächsten Zeit intensiv dahinter klemmen und suchen

. GRRRR

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[Harry]

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Hallo Leute - so, nun bin ich aber schlauer. (meine Meinung )


Habe bei einem anderen Forum die HP's gefunden, die ich gesucht habe.


Schaut euch mal die beiden Seiten an:

http://www.geconvvm.de/


http://www.gpp.fr/ dort unter Divers schauen.



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[Schultzi]

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Hallo Harry

Danke für Deinen Einsatz. Werde mich mal schlau machen und dann wieder melden.

 

[Micky]

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Harry, wenn ich das richtig sehe meinst Du diese...

 

[Harry]

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Ja genau Micky - diese sind's!



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[Schultzi]

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Hallo ihr beiden.

Habe da eine neue Idde, Na mal schauen, was ihr davon haltet?

Nehme eine Schaumstoff (wie von einem Schwamm) und klebe ihn in die Umrandung des 1. Wagens, dann klebe ich auf der anderen Seite ein festes Stück ein und drücke es beim 2. Wagen in die Umrandung. Den Schaumstoff noch mit Seide oder Stoff umwickeln und basta. Siehe Bild. Was haltet ihr von dieser Lösung?

Gruss Erwin

 

[Micky]

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Hallo Erwin,

das sieht doch schon mal Super aus, bin gespannt auf das Endergebnis.

 

[Schultzi]

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Hallo Micky

Das Problem ist nur noch

Ich habe ja noch nicht angefangen. So soll es mal aussehen.

 

[Harry]

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Servus Erwin

da habe ich meine Bedenken. Sind vielleicht auch unbegründet - wer weiß!

Ob der Schaumstoff so flexibel ist, dass er das starke Ausscheren der Wagenenden in Gleisbögen mitmacht. Es könnte aber auch sein, dass die Kurvengängikeit eingeengt wird und die Wagen darum zu Entgleisen neigen. Dass sie sich gegenseitig aushebeln. Denn der Versatz ist nicht gerade klein.

Aber Probieren geht über Studieren.


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[Schultzi]

AW: Faltenbälge und Kupplungen für RAe Lima TEE

Hallo mein Freund

Ich habe die gleichen Bedenken, werde es mal ausprobieren und Euch danach informieren. Ich nehme gerne Eure Hilfe an.

 

[Eisenbahner]

AW: Faltenbälge und Kupplungen für RAe Lima TEE

Hallo Schultzi,

Das sieht gar nicht so schlecht aus! Da es ja nicht einen Faltenbalg im eigentlichen Sinn ist... Schildere mir doch Deine Erfahrungen vom Betrieb, dann versuche ich Deine Methode nachzubauen, wenn Du als Urheber dies erlauben willst...

Die Übergänge beim RAe sind nicht einfach, da sie im Original aus Kunsstoff sind und auf beiden Seiten an die Wagenkästen genietet sind, so weit ich das weiss...

 

[Eisenbahner]

AW: Faltenbälge und Kupplungen für RAe Lima TEE

Servus Erwin

da habe ich meine Bedenken. Sind vielleicht auch unbegründet - wer weiß!

Ob der Schaumstoff so flexibel ist, dass er das starke Ausscheren der Wagenenden in Gleisbögen mitmacht. Es könnte aber auch sein, dass die Kurvengängikeit eingeengt wird und die Wagen darum zu Entgleisen neigen. Dass sie sich gegenseitig aushebeln. Denn der Versatz ist nicht gerade klein.

Aber Probieren geht über Studieren.


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Vor allem sehe ich Schwierigkeiten bei "Gleiswechseln", in den Kurven könnte das System noch funktionieren, da die Wagen nicht so einen weiten "Auslad" haben, d.h. die Drehgestelle sind ziemlich an den Enden der Wagen platziert...

 

[Harry]

AW: Faltenbälge und Kupplungen für RAe Lima TEE

Vor allem sehe ich Schwierigkeiten bei "Gleiswechseln", in den Kurven könnte das System noch funktionieren, da die Wagen nicht so einen weiten "Auslad" haben, d.h. die Drehgestelle sind ziemlich an den Enden der Wagen platziert...

Ja gut - das ist klar.
S-Kurven und sonstige knifflige Stellen -wie Beginn/Ende einer Steigung und gleichzeitig Gleisbogen und andere Problemzonen. Wenn der Zug diese meistert, ohne zu entgleisen, dann ist auf dem Rest der Anlage keine Schwierigkeit mehr zu erwarten.

Bin mal gespannt wie ein Flitzebogen, wie das Projekt klappt.



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[Harry]

AW: Faltenbälge und Kupplungen für RAe Lima TEE

servus Erwin


gib mal bei google "Faltenbälge" ein, dann kommen zig Seiten, die alle möglichen Faltenbälge im Angebot haben. Da wird man bestimmt fündig.



ein Beispiel von vielen:

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Ähm, wenn du nämlich den Schaumstoff nimmst, dann können die Preiserlein nicht innerhalb des Zuges von Wagen zu Wagen gehen.

oder du musst einen Durchgang reinschneiden.

Oder wie oder was???

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[Schultzi]

AW: Faltenbälge und Kupplungen für RAe Lima TEE

Hallo Harry

Werde Schritt für Schritt an das ganze herantasten. Habe gestern mit der Inneneinrichtung des 1. Triebkopfes begonnen. Werde Euch ständig darüber berichten (nerven?)

 

[Eisenbahner]

AW: Faltenbälge und Kupplungen für RAe Lima TEE

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Ähm, wenn du nämlich den Schaumstoff nimmst, dann können die Preiserlein nicht innerhalb des Zuges von Wagen zu Wagen gehen.

oder du musst einen Durchgang reinschneiden.

Oder wie oder was???

Die sollen sich einmal auf ihren reservierten Sesseln stillhalten und die Landschaft geniessen. Das braucht keine Völkerwanderungen durch den Zug!